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【大美人國際美妍館】

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課程內容

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流程:負離子沐浴+嫩白去角質+楊柳腰溫瓷調理+大腿排酸紓壓+專業緊緻雕塑按摩+智能溫感循環

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專為美胸設計專屬課程,搭配角質更新及澳洲彩油,透過專業按壓手法,自信提升,美人指數跟著上升。























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克羅斯傷停絕殺 德吞續命丹



商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%8B%E7%BE%85%E6%96%AF%E5%82%B7%E5%81%9C%E7%B5%95%E6%AE%BA-%E5%BE%B7%E5%90%9E%E7%BA%8C%E5%91%BD%E4%B8%B9-215008674--sow.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 中國時報【蔡銘仁╱綜合報導】

衛冕軍德國本屆世界盃足球賽首戰吞敗,陷入退無可退的困境,24日對戰瑞典又一度處於落後,此時,德軍當家球星羅伊斯和克羅斯挺身而出,羅伊斯先於第48分鐘進球追平,最後距比賽結束剩不到幾秒,差點失誤害球隊輸球的克羅斯把握自由球機會,踢進關鍵致勝球,率德國2:1險勝瑞典。

羅伊斯世足首進球 扳平戰局

德國首戰輸給墨西哥,小組賽剩餘兩戰,只能贏不能輸,連踢和的本錢也沒有,否則將可能自1938年後,首度在首階段小組賽提前落馬出局。德國希望找回攻守平衡,這場對瑞典變陣,過往傷痛史豐富、首戰進攻表現突出的羅伊斯,從替補被拉上先發。

第32分鐘,克羅斯發生傳球失誤,瑞典見機不可失,挑戰德國球門,前鋒托伊沃南殺入禁區起腳射門,球越過德國門將諾伊爾頭頂進門。瑞典拔得頭籌,德國又屢攻不下,上半場沒踢進半球,時間一分一秒流逝,他們肩負的壓力越愈加沉重。

總算到第48分鐘,羅伊斯在門前接獲隊友傳球,起腳射門助球隊扳平戰局。羅伊斯一直是德國備受期待的天才好手,因大小傷不斷,直到29歲才站上世足的舞台,這回首度先發,就替球隊立下汗馬功勞,這也是他在世足首次進球。

克羅斯自由球破網 將功折罪

只是德國要的不只是追平,而是勝利,卻沒想到進了這球後,一路到正規時間90分鐘走完,竟沒能再進球。更糟糕的是,德國前中後衛博阿騰還在第82分鐘時,領到第2張黃牌退場,迫使德國得用10人挑戰瑞典11人組成的防線。

此時,失誤導致德國丟掉第1球的克羅斯獲贖罪機會,補時第5分鐘、距離比賽結束剩不到幾秒,和羅伊斯配合,踢進球門右上死角破網。目睹球進門瞬間,羅伊斯當下心情興奮不已,「最後10分鐘我們努力跟壓力對抗,我們真的非常渴望贏球,克羅斯頂住了壓力踢進球,真是太不可思議了!」

克羅斯一球讓自己狗熊變英雄,帶領德國絕處逢生,保住最後晉級希望。他透露,其實在德國首戰輸給墨西哥後,德國境內不少球迷,看衰他們會被淘汰,「如果瑞典淘汰我們,感覺不少德國人會很開心,但我們沒讓這件事輕易發生。」

商品訊息簡述:

克羅斯傷停絕殺 德吞續命丹

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2018-06-25 09:26

〔編譯胡志愷/綜合報導〕美中貿易戰兩國互相祭出500億美元(約台幣1兆5088億)關稅,後川普繼續要脅加碼2000億美元(約台幣6兆)關稅,中國也表示會對等回應,緊張情勢再起讓中國美商企業擔憂成為貿易戰下的犧牲者,不過有中國消息人士指出,中國並不會拿美國企業開刀。《南華早報》引述兩位消息人士,表示中國不會制裁美國企業,其原因在於中國政府害怕一旦對美企下手,將會不利吸引其他外資進入中國,這和中國的政策相抵觸。中國國家主席習近平在今年4月的博鰲論壇上曾允諾,中國將會開放外資市場,放寬對外國企業的投資限制。消息人士說道,外國企業撤出一直以來都是中國的一大擔憂,因此中國政府從未將美國企業列為貿易戰的報復對象。《南華早報》另外指出,習近平於上星期4(台北時間6月21日)和UPS、高盛集團、輝瑞等外國企業高層會面,並在會議中允諾中國仍會繼續實施市場開放政策,不會針對美國企業下手。由於中國在2017年時進口美國商品總額達1300億美元(約台幣3.9兆),有專家認為中國不可能用「等價」報復性關稅回應美國,因此才有美國企業會被限制、成為貿易戰下的談判籌碼的預測。













▲ 日航、全日空將簡中官網改回「中國台灣」的做法,恐吸引其他外籍企業跟進。(圖/日航、全日空官網,下同)

國際中心/綜合報導

日本航空(JAL)、全日空(ANA)日前受中國要求,將官網上「台灣」名稱更改為「中國台灣」,雖然遭民眾抗議後,在24小時內修正,但卻又在12日偷偷把香港網頁與簡體中文版的中國網頁再度改回「中國台灣」!現在卻傳出兩間日籍航空的作法成為其他外籍企業的參考對象,打算在不同語言的網頁中做出「不同標示」。

日航與全日空受中國民航局壓力影響,將官網上的「台灣」改為「中國台灣」,引發大批網友去函抗議,兩間航空公司也在24內迅速將「中國台灣」改成「台灣」。只不過就在我國網友大讚兩間日籍航空是「良心企業」時,日航與全日空卻無預警將中國版網頁與香港版網頁中的「台灣」改成「中國台灣」,僅在繁體中文與其他語言版網頁中維持「台灣」的稱呼。

根據Business Insider報導,日航與全日空這樣兩面倒的行為卻也意外成為外國企業的「典範」。兩間航空替各企業提供了一個「最有效」的解套方法,讓其他企業能夠逃過中方的打壓。事實上,北京當局已發布「最後通緝令」,據《澳洲金融評論》報導,未將「台灣」改成「中國台灣」表述的企業,可能無法參加上海進口博覽會,被中國當局拒於門外。

據傳,中國民航局已經定下最後期限,要求美籍航空盡速將官網上的,「台灣」改為「中國台灣」,不得將台灣標記為「國家」,然而白宮似乎私下向美籍航空下令,「不許遵從中方打壓」。





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